HOT ! サンバーディアス　アッパーマウント交換済　純正　サスペンション　スプリング サンバーディアスアッパーマウント交換済純正サスペンション

サンバーディアスアッパーマウント交換済純正サスペンション。kNQBJYmVvIiGrimR6sOGryukw8KZf7。楽天市場】スバル サンバー（サスペンション｜パーツ）：車用品。サンバーディアス用の純正サスペンションキットです。Yahoo!オークション -「アッパーマウント」(スバル用。フロントのサスペンションとスプリングの左右セットとリアの左右スプリングの出品です。MAQs スプリング　ID70 20k 150mm。リアのショックアブソーバーはオマケです。80ヴォクシー ダウンサス DF210。欲しい人は購入後に教えてください。アルファード　前期　純正サス。3年前に中古で購入したときに、ひび割れていたアッパーマウントを新品に交換しています。200系 ハイエース 純正 アブソーバー リヤ部★７型〜新車外し★。2〜5枚目の写真を見てもらえればゴムの部分にひび割れがないことがわかると思います。MT DRACO ダウンスプリング フィアット500 アバルト595。アッパーマウント交換後の走行距離は約2年で約2万キロです。BLITZ ZZR 30アルヴェル。サスペンション一式の走行距離は中古を購入しているので不明です。エスクァイア、ノア、８０系ハイブリッド純正足回り1台。左右のアッパーマウントは部品だけで7,000円ほどしますのでけっこうお得だと思います。タナベ ダウンサス NF210 50プリウス。しかし、9枚目の写真のようにリアの片方のショックアブソーバーの一部が錆で穴があいています。ラルグス　Largus ID65 RSスプリング　150MM 14K 車高調。ショックアブソーバーの筒の外側の筒の部分なのでそのまま使えると思いますが、私はTV2サンバーに使っていたので、リアのショックアブソーバーはTV2のものをそのまま使っていたことから、リアの片方のショックアブソーバーについては使えるのかどうか不明です。玄武　ハイエース　2インチ。押したり引いたりした感じは左右同じようなので使えるとは思いますが、不明とさせてください。【新車外し品】新型ジムニーJB74W純正サスペンションキット／JB23流用にも①。流用の方は、TVサンバーのものをそのまま使ってください。送料無料ジムニー ステアリングダンパージャダー 対策JA22 JA11 JB23。インターネットで調べる限りディアスとバンで大きく違うのはスプリングなので私はバンのショックアブソーバーをそのまま使っていました。トヨタルーミーカスタムGT純正サスペンション。あと、写真では綺麗な黒色に見えますが、表面の錆を落として黒色に塗装してあります。30　アルファード　MOONFACE　玄武　スタビリンク。深い錆は9枚目のリアのショックアブソーバー1本だけです。JA11 リア　リボルバーシャックル。リアのショックアブソーバーはオマケなので欲しい方は購入後に教えてください。軽トラ リア ロング Uボルト ４本 キャリー ハイゼット ミニキャブ アゲトラ。届いたものを見て処分してもらってもいいです。FJcruiser FJクルーザー ロングボールジョイント 補正ジョイント。リアのスプリングの上端の下端に付いているカバーのようなパーツは7枚目、8枚目の写真のように劣化しています。【未使用】TEINテイン スプリング ID70 H150 バネレート6kg。TV2サンバーから交換後の印象ですが、あり得ないほど乗り心地が良くなりました。ハイエース◇補助エアサス用　エアバッグブラケット◇ケツ下がり解消。TVサンバーを購入して車中泊使用にして3年半年間ほど乗っていましたが、購入後にまず交換すべき部品はディアス用のスプリングでした。TEIN flex Z zn6/zc6 86用。シートやステアリングを変更して乗っていましたが、ディアス用のスプリングは本当に最高です。TEIN サスペンションキット 4本セット。それではサンバー好きな方の購入をお待ちしています。LEXUS RC RS-Rダウンサス。